車内で発生しているノイズは一般的に高周波成分のものが多く、その高周ノイズは導体の表面を流れる特性（表皮効果）があります。
ボディ表面積を大きくすることで、高周波に対するインピーダンス（抵抗）値を低減させ、ノイズレベルの低いボディとすることが可能になります。
最重要課題とも言えるノイズ対策を、ホームオーディオで培った仮想アースの多くのノウハウをフル活用し、挑んでいます。
ve-01の基本理念を継承し、素材、構造、形状等を一から再検討し、さらにグレードアップして再登場です！